Підвісний міст — це різновид моста з підвісною тросовою системою, в якому сталеві настили використовуються як елементи, можуть використовувати сталеві характеристики високої міцності на розтяг у великому прольоті, в основному використовуються для перекриття широкої річки, затоки та каньйону, володіючи перевагами швидкого зведення, короткого часу будівництва та компонентів мосту, які можна використовувати неодноразово; довжина прольоту адаптована до 60-300 м.
Назва продукту: | Підвісний міст Бейлі |
псевдонім: | збірний автомобільний сталевий міст, сталевий тимчасовий міст, сталевий естакадний міст;тимчасова під'їзна дорога;тимчасовий тимчасовий міст;міст Бейлі; |
модель: | 321 тип;тип 200;тип GW D; |
Зазвичай використовувана модель ферми: | Панель Бейлі типу 321, панель Бейлі типу 200;Панель Бейлі типу GW D тощо. |
Найбільша конструкція сталевого мосту з одним прольотом: | 300 метрів |
Стандартна ширина смуги сталевого мосту: | Одна смуга 4 метри;подвійна смуга 7,35 метра;дизайн відповідно до вимог. |
Клас навантаження: | 10 клас для автомобілів;15 клас для автомобілів;20 клас для автомобілів;50 клас для сканерів;80 клас для причепів;40 тонн для велосипедів; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;Місто-А;Місто-В;Магістраль-І;Магістраль-ІІ;Індійський стандарт Class-40;австралійський стандарт T44;Корейський стандарт D24 тощо. |
Дизайн: | Відповідно до різниці прольоту та навантаження виберіть відповідне розташування та план підвісного мосту. |
Основний матеріал сталевого мосту: | GB Q345B |
Матеріал з'єднувального штиря: | 30CrMnTi |
Клас з'єднувального болта: | високоміцні болти 8,8;Високоміцні болти 10.9. |
Підвісні мости в основному використовуються в річках, затоках і каньйонах з великими прольотами.Вони також підходять для вітряних і сейсмічних районів.
Оскільки він може охоплювати відносно велику відстань і може бути побудований відносно високо, дозволяючи кораблям проходити під ним, і немає необхідності будувати тимчасовий пірс у центрі мосту під час будівництва мосту, тому підвісний міст можна побудувати на відносно глибокій або відносно швидкій течії..Крім того, оскільки підвісний міст більш гнучкий і стабільний, він також підходить для потреб сильного вітру та сейсмічних зон.
1. Швидкий монтаж
2. Короткий цикл
3. Економія коштів
4. Висока гнучкість
5. Сильна стабільність
6. Широке застосування