• банер сторінки

Унікальна чудова продуктивність підвісного мосту Бейлі

Короткий опис:


Деталі продукту

Теги товарів

Представлення продукту

Підвісний міст — це різновид підвісного моста з тросовою системою, в якому сталеві палуби використовуються як елементи, які можуть використовувати сталеві характеристики високого розтягування повністю у великому прольоті, в основному використовуються для перекриття широкої річки, затоки та каньйону, володіючи такими перевагами, як швидке встановлення, короткий час будівництва та можливість багаторазового використання компонентів мосту; довжина прольоту адаптована до 60-300 м.

Підвісний міст Бейлі (1)
Підвісний міст Бейлі (2)

Специфікація

Назва продукту: Підвісний міст Бейлі
псевдонім: збірний автомобільний сталевий міст, сталевий тимчасовий міст, сталевий естакадний міст; тимчасова під'їзна дорога; тимчасовий тимчасовий міст; міст Бейлі;
модель: 321 тип; тип 200; тип GW D;
Зазвичай використовувана модель ферми: Панель Бейлі типу 321, панель Бейлі типу 200; Панель Бейлі типу GW D тощо.
Найбільша конструкція сталевого мосту з одним прольотом: 300 метрів
Стандартна ширина смуги сталевого мосту: Одна смуга 4 метри; подвійна смуга 7,35 метра; дизайн відповідно до вимог.
Клас навантаження: 10 клас для автомобілів; 15 клас для автомобілів; 20 клас для автомобілів; 50 клас для сканерів; 80 клас для причепів; 40 тонн для велосипедів;
AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Місто-А; Місто-В; Магістраль-І; Магістраль-ІІ; Індійський стандарт Class-40; австралійський стандарт T44; Корейський стандарт D24 тощо.
Дизайн: Відповідно до різниці прольоту та навантаження виберіть відповідне розташування та план підвісного мосту.
Основний матеріал сталевого мосту: GB Q345B
Матеріал з'єднувального штиря: 30CrMnTi
Клас з'єднувального болта: високоміцні болти 8,8; Високоміцні болти 10.9.
продукт

Застосування продукту

Підвісні мости в основному використовуються в річках, затоках і каньйонах з великими прольотами. Вони також підходять для вітряних і сейсмічних районів.
Оскільки він може охоплювати відносно велику відстань і може бути побудований відносно високо, дозволяючи кораблям проходити під ним, і немає необхідності будувати тимчасовий пірс у центрі мосту під час будівництва мосту, тому підвісний міст можна побудувати на відносно глибокі або відносно швидкі течії. . Крім того, оскільки підвісний міст більш гнучкий і стабільний, він також підходить для потреб сильного вітру та сейсмічних зон.

Підвісний міст Бейлі (3)

Переваги продукту

1. Швидкий монтаж
2. Короткий цикл
3. Економія коштів
4. Висока гнучкість
5. Сильна стабільність
6. Широке застосування

Підвісний міст Бейлі (2)

  • Попередній:
  • далі: