Compact-200 Bailey Bridge за зовнішнім виглядом схожий на 321-Type Bailey Bridge.Різниця полягає в збільшенні висоти панелі до 2,134 м.Для деяких мостів з більшими прольотами застосовувався метод чергування стиків між арматурними поясами та стиків між панелями.Цей метод може зменшити непружну деформацію, спричинену великими отворами.Передарковий спосіб використовується для додаткового зменшення середнього прольоту і вертикального прогину в більшій мірі.Компоненти, з’єднані болтами, використовують метод фіксації орієнтуючої втулки для підвищення точності з’єднань.В орієнтуючих втулках створюється зсув, а в болтах – натяг, що збільшує термін служби болтів і забезпечує безпеку панельних перемичок.Вітрозахисна розтяжка виготовлена як композитний тип і з’єднана з фрамугою/прогонами для підвищення загальної стійкості панельних мостів.Частина між каркасом і панелями фіксується через перемичку, щоб запобігти боковому вигину всієї перемички.Після зведення над прольотом мосту буде передарочний градус.Крім того, його можна збирати в односмугові мости.Компактний міст Бейлі 200 також може бути зібраний у двосмуговий міст, отже, це розширює діапазон його застосування.Він підходить для конструкцій вантажів HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 та pedrail-50 тощо.
Його можна згинати та регулювати довжину, легко транспортувати.
На кожному кінці скоби гойдалки є по одному отвору зі штифтом для підвішування ланцюгів, що з’єднує скобу гойдання та ферму за шпилькою.У середині фіксатора є з’єднувальний затискач, який дозволяє згинати фіксатор для зручності транспортування.Також є поворотна пряжка на скобі для регулювання довжини скоби.У поворотній пряжці є цанга з індикатором довжини. Повертання пряжки до кінця скоби в торканні цанги з індикатором довжини означає, що скоба має правильну довжину.На одному кінці стяжної муфти є контргайка, що запобігає відпусканню скоби.
Дві скоби гойдання встановлюються на перехресті двох ферм, припускаючи силу бокового вітру на міст вертикально.Встановлюючи скобу, дотримуйтеся належної довжини, затягніть гайку, щоб тримати міст рівним і ефективно сприймати силу вітру.
1. більш висока безпека
2. доступні одно- та подвійні смуги
3..легкі компоненти
4..легке розбирання та складання
5.сильна адаптивність
6..можна швидко побудувати за допомогою простих інструментів і робочої сили.
7. широкий спектр застосування