Підшипники мосту та опорна плита є основними частинами та важливими компонентами сталевого мосту Бейлі. Оскільки міст Бейлі ділиться на сталевий міст 321 і сталевий міст HD200, підшипники мосту та опорну плиту також можна розділити на тип 321 і 200.
Опора типу 321: Кінцева колона моста спирається на осьову балку опори. Балка осі розділена на три секції. При зведенні однорядного моста кінцева колона ферми спирається на середню секцію осьової балки; при зведенні дворядної перемички використовуються дві перемички. Сідлові та торцеві колони відповідно спираються на середню секцію двох осьових балок опори. При зведенні трьох рядів мостів все ще використовуються два опори. Спирається на дві бічні секції балки осі іншого опорного моста.
Опорна плита типу 321: Опорна плита використовується для встановлення опори мосту та рівномірного розподілу навантаження від опори мосту на фундамент. Цифри 1, 2 і 3 вигравірувані на краю опорної плити, які відповідно вказують положення центральної лінії опори мостовидного протеза для однорядних, дворядних і трирядних мостів. З іншого боку пластини сидіння вигравірувано положення осьової лінії в напрямку моста.
Підшипник мосту типу 200, опорна плита така ж, як і тип 321, але конструкція є єдиним корпусом, і кожен підшипник мосту відповідає опорній плиті.