Які характеристики Bailey Steel Bridge?

Каркас Бейлі є широко використовуваним мостом у світі, а оригінальний армійський міст Бейлі був розроблений британськими інженерами в 1938 році. Під час Другої світової війни військовий сталевий міст широко використовувався. Після війни багато країн змінили сталевий міст Бейлі після деяких удосконалень на цивільне використання. Сьогодні він відіграє незамінну роль

роль у будівництві транспорту та боротьбі з повенями.

Сталевий міст Бейліприйнято попередньо напружену сталеву конструкцію, так звану попередньо напружену сталеву конструкцію сталевого мосту Бейлі, люди в несучій системі сталевої конструкції свідомо ввели людський стрес, щоб компенсувати напругу навантаження, відрегулювати пік внутрішньої сили, підвищити структурну жорсткість та її стабільність, покращити структуру інших властивостей та використання технології попереднього напруження для створення нової системи. Його основні особливості:

1. Повністю та багаторазово використовує амплітуду пружної міцності сталі, збільшуючи таким чином несучу здатність її конструкції.

2. Покращує структурний напружений стан і зберігає сталь. З поточної ситуації попередньо напружена конструкція також може заощадити 30% сталі.

3. Покращує структурну жорсткість і стабільність, а також покращує різні властивості конструкції.

Попередньо напружена сталева конструкція може принести величезні економічні вигоди, може заощадити багато сталі, зменшити загальну вартість. Економіка та структурна система попередньо напруженої сталевої конструкції, схема та процес шини, природа та міцність навантажень, структурна структура та вузол, спосіб встановлення та ціна матеріалу та багато інших факторів пов’язані між собою.

За звичайних обставин попередньо напружена сталева конструкція може заощадити 10%~20% сталі за один раз і 20%~40% сталі багаторазово. Попередньо напружена структура інноваційної системи порівняно з традиційною структурою без попереднього напруження дозволяє заощадити сталь у кілька разів або в десятки разів. Підсумовуючи, чим більший потенціал міцності конструкційних матеріалів, тим вище економічна вигода від використання попереднього напруження. Наприклад, існує великий потенціал міцності поблизу осі центру тяжіння секції суцільної черевної балки. Економічна вигода від застосування попереднього напруження набагато вища, ніж у ґратчастої конструкції.

Щоб задовольнити очікування клієнтів, у нас є сильна команда, проект регенерації мосту Бейлі зі сталевою конструкцією Китаю, включаючи маркетинг, продажі, дизайн, виробництво, контроль якості, пакування, складування та логістику, найкращий загальний сервіс, ми можемо забезпечимо вам найвигіднішу ціну та найкращу якість, тому що ми дуже зріла команда!

Ми запрошуємо вас відвідати нашу компанію, фабрику та наші виставкові зали, щоб продемонструвати різноманітні продукти, які відповідатимуть вашим очікуванням, а тим часом, завдяки легкому доступу до нашого веб-сайту, наші продавці зроблять усе можливе, щоб надати вам найкраще обслуговування. Якщо вам потрібна додаткова інформація, зв’яжіться з нами електронною поштою або телефоном.