Основним видом діяльності компанії є збірні автомобільні сталеві мости. У зв’язку з появою продукції з Великобританії наприкінці 1960-х років і реформою метричної системи ця галузь була названа321 тип збірного сталевого мосту шосе. Крім того, як польовий понтонний міст, міст швидко зводиться вручну з максимальною вантажопідйомністю 30 тонн на одну машину. Поперечина виконана з двотаврової балки 27 # (або 28 #), і кожна поперечина має максимальну вантажопідйомність 12,5 тонн. Як стандарт навантаження для великовантажних транспортних засобів (5 тонн) на той час, він цілком відповідав вимогам. З постійним підвищенням рівня модернізації Китаю стандарт навантаження важких вантажівок постійно вдосконалювався. Рівень навантаження поточного подвійного заднього моста самоскида досяг 40 тонн, а після додавання власної ваги досягає 60 тонн. Тому стандартна структура старого 321 через міст далеко не відповідає вимогам руху. З цією метою компанія розробила палубний міст і стандартизувала всі компоненти для задоволення потреб взаємозамінності. Плита палуби була застосована на патент і була прийнята. У бізнесі компанії Deck Bridges становить майже 80% або більше частки ринку, ефективно вирішуючи проблему недостатньої здатності навантаження старих стандартних мостів, вносячи внесок у сучасну будівництво та отримання одностайних похвал від користувачів!
Щоб вирішити проблему недостатньої вантажопідйомності, відповідні агрегати запровадили великіBailey Steel Bridges, Тип BZ200, можливо, через брак часу, базовий розмір підключення пластини Bailey Steel Mish, яка становить 2134 мм * 3048 мм англійською мовою, принесла великі незручності для виробництва та використання, а також є причиною того енергійно просувається. Для вирішення проблеми мостів з великими прольотами вона також може мати універсальність із компонентами верхньої палуби мосту 321 типу та вирішити проблему меншого розміру променя нижньої палуби мосту, яку компанія розробила тип BLПластини Бейлі, повністю вирішуючи проблеми, які існують у збірних сталевих мостах. Продукт наразі подає заявку на патент і був прийнятий.
Час публікації: 20 червня 2023 р