Панель Бейлі зазвичай складається шляхом зварювання верхніх і нижніх поясів, вертикальних стрижнів і діагональних стрижнів. Над верхнім і нижнім стрижнями поясів є чоловічі та жіночі з’єднання, а на з’єднаннях є отвори для штифтів для з’єднання стійки маточки. Акорд колегії Бейлі складається з двох сталей каналу № 10. У нижньому акорді часто зварюються кілька сталевих пластин з круглими отворами. У верхніх і нижніх акордах отвори болта оснащені для посилення акорду та подвійного з'єднання. У верхньому акорді є чотири отвори для болтів, підключені до опорної рами. Середні два отвори використовуються для з'єднання подвійних або декількох рядів ферм з одним і тим же секцією, тоді як два отвори на обох кінцях призначені для між вузловим з'єднанням. Коли кілька рядків панелей Бейлі використовуються як промені або стовпчики, необхідно посилити суглоби верхніх і нижніх панелей Бейлі з опорними кадрами.
На нижньому акорді є 4 плитки з поперечного променя Нижній акорд для з'єднання дужки. Вертикальна планка виготовлена зі сталі 8# I, а збоку від нижнього пояса вертикальної штанги є квадратний отвір, який використовується для кріплення балки для фіксації балки. Матеріал аркуша берета становить 16 млн, і кожен кадр важить 270 кг.
1. Перевірте, чи панель мосту не пошкоджена, несправна чи деформована, і за потреби замініть її.
2. Зауважте, чи збираються різні дюбелі, болти, світильники променя та розмивання брекетів панелей Бейлі, чи є штучні пошкодження чи послаблення, щоб забезпечити стабільний прохід.
3. Перевірте, чи панель мосту не тріснула, деформована чи нерівна, і за потреби замініть її.
4. Виміряйте прогин середнього пробігу мосту, щоб визначити, чи він збільшується, а швидкість збільшення відхилення повинна відповідати зносу штифтів і штифтів.
5. Перевірте, чи фундамент сталевого мосту Beret має нерівномірне осідання, і негайно відрегулюйте його, якщо воно буде виявлено.
6. Нанесіть мастило навколо штифтів, щоб запобігти потраплянню дощу в щілини в отворах штифтів, і змастіть усі відкриті різьби болтів, щоб запобігти іржі. Міст Бейлі широко використовується в транспортній техніці. Панель Bailey відрізняється простою структурою, зручним транспортуванням, великою вантажопідйомністю, чудовою взаємозамінністю та сильною адаптивністю.
7. Під час технічного обслуговування інженер повинен ретельно перевірити різні компоненти сталевого мосту, щоб переконатися, що на кожній частині немає відшарування фарби, іржі чи деформації. Для іржавих частин працівники повинні спочатку очистити пил, масло, іржу та різні брудні речовини, а потім рівномірно та гладко розпилити фарбу. Якщо будь-які деталі виявляться деформованими, їх слід замінити, щоб забезпечити стабільне використання сталевого мосту.
Специфікація сталевого мосту Evercross | ||
Evercross Сталевий міст | Бейлі-міст (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Модульний міст (GWD, Delta, 450 тип тощо), Міст Трус, Ворренський міст, Арочний міст, плитний міст, балковий міст, балковий міст, Підвісний міст, кабельний міст, Плаваючий міст тощо | |
Дизайн -проміжки | 10 м до 300 м | |
Шлях перевезення | Одинична смуга, подвійні смуги, багатолантова, доріжка тощо | |
Завантажувальна здатність | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R клас A/B, НАТО СТАНАГ MLC80/MLC110. Truck-60T, причіп-80/100тон тощо | |
Сталевий | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Клас 55C AS/NZS3678/3679/1163/клас 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C тощо | |
СЕРТИФІКАТИ | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP тощо | |
ЗВАРЮВАННЯ | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 або еквівалент | |
БОЛТИ | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 або еквівалент | |
Код гальванізації | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 або еквівалент |
Час публікації: 12 вересня 2024 р